作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据客运枢纽的形成机理,从运输需求和供给的角度,建立以城市为节点的综合客运枢纽布局评价指标体系.运用信息熵能够反映指标本身效用值的原理,确定各指标权值,克服了不同指标间权重确定主观性大的问题,并结合传统的模糊评判法对综合客运枢纽进行评价,从而为综合客运枢纽初始布局提供依据.以江苏省综合客运枢纽布局研究为例,对评价指标体系和模型运用进行实证.
推荐文章
模糊熵权模型在综合客运枢纽规划中的应用
模糊熵权
综合客运枢纽
枢纽规划
重要度
基于熵权法的内河航道维护模糊综合评价
内河航道维护
指标体系
熵权法
模糊综合评价
基于混合熵权的机场陆侧客运交通内部衔接效率的模糊综合评价
机场陆侧客运交通
内部衔接效率
混合熵权模糊综合评价
转换方便性
设施布局合理性
衔接协调性
基于熵权法的电子商务网站的模糊评价模型
熵权法
电子商务
评价模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊熵权法的综合客运枢纽布局研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 模糊熵权 综合客运枢纽 枢纽规划 重要度
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 24-26,29
页数 4页 分类号
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2017.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 席申娥 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (103)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (3)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
模糊熵权
综合客运枢纽
枢纽规划
重要度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
论文1v1指导