原文服务方: 机械传动       
摘要:
基于一种改进的切片法,实现了含齿面误差时圆柱齿轮副静态传递误差的快速计算.将传递误差分离为齿轮综合变形及综合啮合误差两部分,研究了理想齿轮和含误差齿轮传递误差的变化规律.分析结果表明,理想齿轮副的传递误差与载荷和理论接触线长度相关.在相同载荷条件下,当轴向(或端面)重合度在整数附近时,传递误差波动量最小;而当斜齿轮总重合度在整数附近时,传递误差波动量最大.对有误差齿轮副,不同载荷时的啮合刚度和综合啮合误差曲线均与实际接触线长度曲线基本一致;轻载时影响传递误差的主要因素为齿轮误差,而重载时的主要影响因素为齿轮变形.研究结论可为齿轮系统传递误差及减振设计提供一定的理论指导.
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文献信息
篇名 圆柱齿轮副静态传递误差的变化规律研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮 静态传递误差 切片法 啮合刚度 综合啮合误差
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 7-11,21
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.07.002
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
静态传递误差
切片法
啮合刚度
综合啮合误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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