汽车尾气温差发电技术研究综述

• 作者: 刘磊 漆波 陈金友
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车尾气 温差发电 研究现状 研究方向
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 分类号: U464.13|X706
• 字数: 2749字
• 语种: 中文

摘要

汽车尾气温差发电技术将低品位余热通过发电装置转换成电能,可以有效地降低汽车油耗,减少废气、废热排放.文中介绍了温差发电器工作原理;叙述了温差发电技术的国内外研究现状,并对内置式和外置式温差发电器进行相关介绍;分析了汽车尾气发电的不足以及未来主要研究方向,主要包括新型热电材料的研制、温差发电器的结构设计与优化、考虑温差发电器件的失效问题和可靠性问题以及混合动力系统上应用研究等4个方面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	漆波	南华大学机械工程学院	19	14	2.0	3.0
2	陈金友	南华大学机械工程学院	4	6	1.0	2.0
3	刘磊	南华大学机械工程学院	6	9	2.0	2.0