碎裂结构岩体围岩压力对隧道衬砌内力的影响

• 作者: 张志强 徐红 曾博文 李永明
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 碎裂结构岩体 围岩压力 衬砌内力
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 110-113
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 3705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2017.05.037

摘要

文章以乌鲁木齐轨道交通2号线高铁站—华山路区间隧道为工程依托背景,隧道穿越断层带破碎节理发育较好的岩体地层,分析了碎裂结构岩体的基本力学特性,得到了碎裂结构岩体变形破坏的模式,并建立碎裂结构岩体隧道模型,基于离散元的方法,分析不同埋深下,即不同围岩压力下,隧道衬砌内力的变化规律,得出了一些适用于碎裂结构岩体隧道施工的重要结论,以期指导同类工程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志强	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	116	1892	21.0	42.0
2	徐红		15	31	2.0	5.0
3	李永明		7	4	1.0	1.0
4	曾博文	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	14	2.0	3.0