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摘要:
武汉市轨道交通3号线香港路站首次采用“AM工法”施工,使得每根桩的成孔时间缩短了2d,有效提高了抗拔桩成孔质量与效率.文章基于香港路站建设的实践成果,对传统旋挖施工工法与AM工法进行了对比分析,得出AM工法具有很大的推广应用价值,为类似地铁工程施工提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 AM工法在轨道交通中的应用及效果分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 AM工法 轨道交通 抗拔桩 成孔时间 工期
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U293.6
字数 3495字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡广聪 18 24 3.0 3.0
3 周丹 7 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
AM工法
轨道交通
抗拔桩
成孔时间
工期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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