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基于系统动力学的国产乘用车销售价格策略研究与仿真
基于系统动力学的国产乘用车销售价格策略研究与仿真
作者:
冯小舟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
国产乘用车
销售策略
价格策略
摘要:
国产乘用车处在市场的激烈竞争中,其销售策略显得尤为重要,它是产品最终转移到消费者手中的关键.首先,分析国产乘用车价格与企业利润之间的逻辑关系;其次,基于系统动力学建立对应的DYNAMO方程组;最后,以奇瑞QQ系列汽车的价格策略为例,用Vensim仿真销售终端采取降价策略时,企业的盈利变化过程.仿真结果显示,当销售终端采取降价策略时,企业的正常利润不会增加.本文的研究成果对于陷入"价格战"的国产乘用车销售有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名
基于系统动力学的国产乘用车销售价格策略研究与仿真
来源期刊
消费导刊
学科
关键词
国产乘用车
销售策略
价格策略
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
行?交通与科技
研究方向
页码范围
72-74
页数
3页
分类号
字数
3461字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
冯小舟
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节点文献
国产乘用车
销售策略
价格策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消费导刊
主办单位:
中国轻工业联合会
出版周期:
周刊
ISSN:
1672-5719
CN:
11-5052/Z
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
68256
总下载数(次)
249
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