城市公交PPP合作的动因、模式及定价研究

• 作者: 杨涛 霍强
• 来源期刊: 云南社会科学
• 学科: 经济
• 关键词: 城市公交 政府与社会资本合作 价格规制 投融资
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输发展专题
• 页码范围: 70-75
• 页数: 6页
• 分类号: F299.24
• 语种: 中文

摘要

城市公交采取政府与社会资本合作(PPP)的模式,是新时期减少政府投入压力、提升公共服务水平的重要探索.目前多数论者认为,城市公交PPP项目失效的原因是民营资本滥用垄断权力、服务质量低下、政府监管不力.但这不能解释民营资本主动解除PPP合约的情况.城市公交PPP合作失效的主要原因是政府的过度价格规制,导致民营资本事前估计的现金流发生重大变化,从而出现较大亏损.在这种情况下,如果政府一方的补救方法单一,补贴资金迟迟不到位,就会使民营资本解除合约,最终导致PPP合作中止.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛		15	53	4.0	7.0
2	霍强		14	6	2.0	2.0