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摘要:
针对富水地区中隧道管片局部在隧道不同区域发生漏水灾害情况,建立三维流固耦合模型,对比分析了不同位置发生漏水以及在不同漏水量下地表沉降、隧道变形规律.研究表明隧道漏水位置越靠近隧道底部时,地表沉降最大值越小,沉降槽呈现宽而浅,漏水量越大,沉降越明显;隧道局部漏水会使隧道纵向沉降不均匀,使得隧道环缝张开,漏水位置越靠近隧道底部,环缝张开量越大,张开量与流量之间成正比,从而验证了隧道漏水与隧道变形耦合发展的机理.
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文献信息
篇名 盾构隧道局部不同部位漏水对隧道和地表沉降的影响
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 隧道工程 漏水位置 灾害 沉降 隧道变形
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 U654|U455.43
字数 4283字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201702002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑刚 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 199 4125 35.0 56.0
5 孙佳羽 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 3 2 1.0 1.0
9 姚杰 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 2 1 1.0 1.0
13 戴轩 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
漏水位置
灾害
沉降
隧道变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导