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摘要:
铁路是国民经济和社会发展的重要基础设施.伴随中国经济发展和城市化进程,铁路运营里程快速增加,用地规模不断扩大.但受行业特点、线路规划、功能设计、土地管理等因素的影响,既有铁路用地中存在一定数量的低效利用或废弃闲置土地.由于铁路用地具有公益性、无偿划拨性、使用无期限性等特点,在当前支持盘活现有铁路用地、鼓励实施土地综合开发的背景下,根据既有铁路用地的利用性质及设计功能的发挥情况,在对土地利用效率进行综合分析的基础上,针对低效(闲置)铁路存量用地的资源条件和利用态势提出优化开发途径,结合潜在利用方向进行综合潜力评价,进而提出综合开发利用策略是促进土地节约集约利用的有效途径.研究以建设用地改造方向为重点,选取南京市区范围内4宗低效(闲置)铁路存量用地进行案例分析,以期为开展低效(闲置)铁路存量用地的综合开发利用提供分析思路,对推进铁路存量用地的合理开发、有效利用提供策略参考.
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文献信息
篇名 低效(闲置)铁路存量用地综合开发利用策略分析:方法与实证
来源期刊 自然资源学报 学科 经济
关键词 铁路用地 低效(闲置)用地 潜力评价 综合利用
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 资源利用与管理
研究方向 页码范围 377-390
页数 14页 分类号 F532.3|F301.2
字数 11023字 语种 中文
DOI 10.11849/zrzyxb.20160424
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金晓斌 南京大学地理与海洋科学学院 174 4010 37.0 55.0
5 周寅康 南京大学地理与海洋科学学院 196 5452 40.0 64.0
6 鲍桂叶 15 104 6.0 10.0
7 刘晶 南京大学地理与海洋科学学院 32 358 8.0 18.0
8 陆昱颖 南京大学地理与海洋科学学院 3 10 2.0 3.0
9 张志飞 7 30 4.0 5.0
10 杨绪红 南京大学地理与海洋科学学院 33 367 12.0 18.0
11 黄学锋 南京大学地理与海洋科学学院 3 32 3.0 3.0
传播情况
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节点文献
铁路用地
低效(闲置)用地
潜力评价
综合利用
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研究来源
研究分支
研究去脉
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自然资源学报
月刊
1000-3037
11-1912/N
16开
北京安外大屯路甲11号中科院地理资源所
82-322
1986
chi
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