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摘要:
为了分析粉胶比对开级配大粒径沥青碎石路用性能的影响,采用室内试验,探索粉胶比与开级配大粒径沥青碎石体积参数、强度及路用性能的关系.发现粉胶比与开级配大粒径沥青碎石技术特性显著相关,随着粉胶比的逐渐增大,其强度、抗车辙能力和抗水损坏能力先提高后降低,抗裂能力逐渐提高.结果表明:70#沥青下,粉胶比为1.0~1.4时,开级配大粒径沥青碎石各项技术性能良好;在进行开级配大粒径沥青碎石配合比组成设计时,建议70 #沥青下,夏热区粉胶比取1.2~1.4,冬寒区粉胶比取1.0~1.2.
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文献信息
篇名 粉胶比对开级配大粒径沥青碎石路用性能的影响
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 开级配大粒径沥青碎石 试验研究 粉胶比 技术特性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 267-270
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.01.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏建国 44 239 8.0 13.0
2 刘朝晖 134 1029 18.0 25.0
3 李林 5 16 3.0 4.0
4 付其林 19 82 3.0 9.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (12)
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
开级配大粒径沥青碎石
试验研究
粉胶比
技术特性
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研究来源
研究分支
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中外公路
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