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摘要:
目前针对旋风分离器排气管的研究主要围绕排气圆管直径与内伸长度进行,而排气管内伸部分形状变化对分离器性能有着重要影响.在一个标准Stairmand型分离器基础上,建立了排气管圆管直径变化和圆管内伸部分进行"内缩型"及"内扩型"改变等3组共9个分离器模型,采用流体力学方法计算其分离效率和压降,讨论不同模型性能之间的关系:分离器分离效率会随着排气管圆管直径的减小而明显提高,但压降也随之大幅增加,提升分离效率和减小压降构成矛盾的优化目标;当排气管直径大于0.4D后,排气管内伸部分"内缩型"改变可以提高分离效率,而"内扩型"改变会小幅度降低分离效率却较大幅度减小了压降.这为不同优化目标(提高效率或降低压降)的旋风分离器排气管结构设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 旋风分离器不同排气管形状对性能影响研究
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 旋风分离器 排气口形状 分离效率 压降
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 机电设计与研究
研究方向 页码范围 7-11,14
页数 6页 分类号 TQ051.8
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓明 厦门大学航空航天学院 13 53 5.0 7.0
2 陈晓波 厦门大学航空航天学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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旋风分离器
排气口形状
分离效率
压降
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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