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摘要:
提出了一种新的汽车操纵稳定性评价方法.首先,运用模糊聚类方法对操纵稳定性数据进行更为合理的排序.在此基础上,运用BP神经网络理论构造了训练样本并对其进行训练,建立了具体的神经网络结构,得到操纵稳定性综合评价计分值,方便了操纵稳定性的评价.相比传统的评价方法,该方法可以获得更直观、合理的评价结果.同时,该方法可为其他大型、复杂的(试验)评价提供思路.
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文献信息
篇名 汽车操纵稳定性评价方法研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 操纵稳定性 模糊聚类分析 BP神经网络
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U467.1|U462.3
字数 3048字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高小清 2 7 2.0 2.0
2 程军 1 5 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
操纵稳定性
模糊聚类分析
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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