原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
以某型有轨电车液压制动系统用直动式比例减压阀为研究对象,在对其进行结构分析和数学建模的基础上,利用AMESim工程软件中的HCD元件库进行建模仿真.分析了压力出口容腔容积对其动态特性的影响,并提出通过脉冲激励方法提高比例减压阀的响应速度的方案,这对提升防滑控制效果和缩短制动距离有很好的效果.
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探讨
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文献信息
篇名 直动式比例减压阀在现代有轨电车液压制动中的应用研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 有轨电车 液压制动系统 比例减压阀
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U260.355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明星 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 6 8 2.0 2.0
2 郝保磊 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 8 11 2.0 2.0
3 牛玉国 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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有轨电车
液压制动系统
比例减压阀
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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总被引数(次)
14363
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