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摘要:
综合论述了高流动性混凝土的历史、发展驱动力、材料特性、机理以及配合比设计与试验检验方案.通过港珠澳大桥沉管隧道最终接头设计与施工准备工作中获取的经验,讨论了该类型混凝土在沉管隧道中的设计与施工中应保证的关键点.当决定使用高流动性混凝土时,不应仅将高流动性混凝土视作一种材料,而应视为一种工法,施工设计总承包模式较容易发挥该类型混凝土的优势.
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文献信息
篇名 高流动性混凝土综述及在沉管隧道中的应用
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 高流动性混凝土 钢混三明治结构 沉管隧道 港珠澳大桥 发展驱动力
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U654|TU528.53|U455.46
字数 3926字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201702001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林鸣 19 138 7.0 11.0
2 林巍 23 152 7.0 11.0
3 刘晓东 26 186 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
高流动性混凝土
钢混三明治结构
沉管隧道
港珠澳大桥
发展驱动力
研究起点
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期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
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