成渝高速铁路旅客客运产品选择行为研究

• 作者: 倪少权 温念慈 王文宪 雷莉
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 NL模型 非集计理论 客运产品选择行为 特性变量
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 892-898
• 页数: 7页
• 分类号: U293.3
• 字数: 3934字
• 语种: 中文

摘要

根据成渝高铁沿线区域的SP和RP调查数据,构建以高铁出行方式为上层、客运产品为下层的高铁旅客客运产品选择行为的Nested Logit模型.运用BIOGEME软件对2类高铁出行方式和客运产品上下层参数进行标定.研究结果表明:年龄、性别、收入、费用类型、票价率和舒适度这6种因素对旅客在各客运产品之间的选择产生影响,而收入、费用类型、出行距离、票价率和旅行时间这5种因素对旅客在2种高铁出行方式上的选择上产生较大影响.λ和命中率等指标的数值分别验证了模型结构的合理性和参数标定的准确性,研究成果对高铁运营部门在设计满足旅客差异化出行需求的客运产品方面有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪少权	西南交通大学交通运输与物流学院	135	1281	18.0	31.0
5	雷莉	西南交通大学交通运输与物流学院	3	7	2.0	2.0
6	温念慈	西南交通大学交通运输与物流学院	3	10	2.0	3.0
10	王文宪	河南理工大学能源科学与工程学院	4	11	2.0	3.0