DA26型凹底平车动力学性能研究

• 作者: 刘宏友 孙晓东 居晓然 高常君
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: DA26型凹底平车 4E轴焊接构架式转向架 悬挂参数 动力学性能
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U270.1+1|U272.6+5
• 语种: 中文

摘要

利用车辆系统动力学仿真分析软件UM建立了配装4E轴焊接构架式转向架的DA26型凹底平车的动力学分析模型,针对悬挂参数进行了优化分析,并对悬挂参数优化后的车辆系统动力学性能进行了预测.计算结果表明:DA26型凹底平车在空车、载重230 t、载重260 t等装载状态下,其蛇行失稳临界速度均满足设计任务书的要求,且具有足够的安全余量;通过大量的动态曲线通过性能分析和大量的侧线道岔通过性能分析,提出了DA26型凹底平车通过曲线和侧线道岔时的限速值;DA26型凹底平车具有较好的运行平稳性.研究表明:4E轴焊接构架式转向架虽然没有加设均载装置,但仍可以保证转向架具有良好的动态均载性能.此外,通过对比底架弹性体模型和底架刚性体模型的计算结果,认为可以用刚性体底架模型预测车辆的动力学性能.最后,通过线路试验结果与仿真分析结果的对比,验证了仿真模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宏友	中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心	13	12	2.0	3.0
2	高常君	中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心	4	9	2.0	3.0
3	居晓然	中车哈尔滨车辆有限公司市场开发中心	3	2	1.0	1.0
4	孙晓东	中车哈尔滨车辆有限公司市场开发中心	2	2	1.0	1.0