环境风作用下高架地铁站火灾烟气迁移研究

• 作者: 吴芳谷 贾海江 赵明 郭春梅 陈俍 高舒珊
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高架地铁站 环境风 火灾 自然排烟 烟气迁移
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 391-396
• 页数: 6页
• 分类号: X932
• 字数: 3503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3852.2017.04.004

摘要

高架地铁车站公共区域一般为开放大空间的特殊结构,且一般采用自然排烟设计,自然排烟方式的有效性受排烟口位置、面积、环境风等诸多因素的影响.为探究环境风对高架地铁车站火灾过程中烟气迁移特性的影响,分析了环境风作用下的烟气运动理论,通过建立多组高架地铁车站火灾数值模型,设立火源位置、环境风速和风向变化的多种工况进行分析.研究结果表明环境风速对自然排烟效果影响较大,若风速在有效风速阈值内,则利于烟气排放和组织,环境风速小于临界风速则会产生烟气逆流,不利于烟气排放;若环境风速大于有效风速阈值,则不利于烟气流动管理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴芳谷	北京市劳动保护科学研究所职业安全卫生评价中心	15	104	5.0	10.0
2	郭春梅	天津城建大学能源与安全工程学院	37	81	5.0	6.0
3	赵明	北京市劳动保护科学研究所职业安全卫生评价中心	10	26	2.0	5.0
4	高舒珊	航天材料及工艺研究所安全生产处	8	5	1.0	2.0
5	陈俍	航天材料及工艺研究所安全生产处	6	6	1.0	2.0
6	贾海江	北京市劳动保护科学研究所职业安全卫生评价中心	2	8	2.0	2.0