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摘要:
提出了一种基于积分分离比例、积分、微分(PID)算法的多雷达协同控制方法,在多雷达天线协同控制过程中,当从动雷达方位与目标方位差值较大时,直接采用PID算法控制,其中的积分作用会引起协同系统雷达方位超调,甚至震荡.为避免出现超调现象,文中设计了积分分离控制方法,当从动雷达方位与目标方位差值较大时,放弃积分手段,直接采用PD控制算法,当方位偏差量较小时采用普通PID控制算法.仿真实验表明:基于积分分离PID控制方法能够有效改善协同系统的稳定性,提高协同系统控制效率和精度.
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文献信息
篇名 基于积分分离PID算法的多雷达天线协同控制
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 协同控制 目标方位 同步旋转控制 顺序旋转控制 微分
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 天馈伺系统
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TN82
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.16592/j.cnki.1004-7859.2017.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李剑 5 16 1.0 4.0
2 孙英华 3 2 1.0 1.0
3 陈尚国 5 2 1.0 1.0
4 曹虹 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
协同控制
目标方位
同步旋转控制
顺序旋转控制
微分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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