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摘要:
再入飞行器大攻角飞行时,会造成方向舵失效,且较小的滚转角速度,就可能导致舵偏指令饱和,对此,本文设计了一种在方向舵失效情况下的抗饱和姿态控制律.该控制律首先基于时标分离假设,将再入飞行器大攻角飞行时的姿态运动模型分解成快、慢回路子系统,然后采用新型的高阶滑模控制律,设计出了一种有限时间收敛且连续可导的慢回路控制器;针对快回路子系统,结合分层滑模控制理论和自适应控制理论,设计了具有抗输入饱和功能的自适应分层滑模控制器.对以上控制器进行仿真验证,结果表明该控制律在大攻角飞行造成偏航舵失效情况下,具有良好的抗饱和姿态控制能力.
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文献信息
篇名 再入飞行器大攻角飞行时的姿态控制律设计
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 再入飞行器 大攻角 滑模控制 抗饱和
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 制导、导航、控制与电子
研究方向 页码范围 847-854
页数 8页 分类号 TJ765.2
字数 5270字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2017.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘满国 5 4 1.0 2.0
2 张翔 2 4 1.0 2.0
3 成高 4 4 1.0 2.0
4 李宪强 2 4 1.0 2.0
5 李苑青 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
再入飞行器
大攻角
滑模控制
抗饱和
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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