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高速列车车体的灵敏度分析及轻量化设计
高速列车车体的灵敏度分析及轻量化设计
作者:
杜礼明
石晓飞
谢素明
高月华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铝合金车体
灵敏度分析
尺寸优化
轻量化
摘要:
针对某高速列车铝合金车体,在静强度及模态特性的有限元分析基础上,分析车体关键部位应力及位移指标对车顶、上边梁、侧墙和底板等主要型材结构的厚度变化的灵敏度,并对灵敏度结果进行分析.基于灵敏度分析结果,确定以车顶、上边梁以及侧墙厚度为设计变量的车体轻量化模型,并进行优化设计.优化后的车体结构减重6.64%,且车体强度、刚度以及模态频率等指标均满足设计要求,达到良好的轻量化效果.
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灵敏度
优化设计
强度和刚度
模态
Ansys
基于灵敏度的车身轻量化研究
汽车车身设计
灵敏度
轻量化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
高速列车车体的灵敏度分析及轻量化设计
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
铝合金车体
灵敏度分析
尺寸优化
轻量化
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
885-891
页数
7页
分类号
U271.91
字数
3295字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢素明
大连交通大学交通运输工程学院
68
407
10.0
17.0
2
杜礼明
大连交通大学交通运输工程学院
31
95
5.0
7.0
3
高月华
大连交通大学交通运输工程学院
19
59
4.0
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石晓飞
大连交通大学交通运输工程学院
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铝合金车体
灵敏度分析
尺寸优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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