大型城市小汽车限行政策对城市交通系统影响的分析——以天津市为例

• 作者: 李庚 贾宁 马寿峰
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 经济
• 关键词: 限行政策 问卷调查 效果评价 影响分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 中国交通观察
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: F512|F57
• 语种: 中文

摘要

限行政策已经在我国多个大城市推广使用,但是目前对于限行政策对城市交通系统的作用机理,以及深入的效果评价还存在不足.本文通过问卷调查和数据分析方法对小汽车限行政策的效果进行了评价,发现天津市的小汽车限行政策取得了一定的直接效果,但其引发的一些个体出行行为改变可能会导致交通结构的变化,进而对城市交通系统的长期发展带来影响.在此基础上,本文提出了限行政策的定位,试图对于城市交通管理部门的政策制定和改进提供一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马寿峰	天津大学管理与经济学部	86	1968	23.0	43.0
2	李庚	天津大学管理与经济学部	15	38	4.0	6.0
3	贾宁	天津大学管理与经济学部	20	137	7.0	11.0