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摘要:
结合有轨电车工程实例,探索出一条现代的城市有轨电车基准框架建立的方法;讨论了综合运用静态GPS技术、连续运行卫星定位服务系统、水准测量等多种测量模式时所出现的相关问题;并对多种测量模式在现代有轨电车基准框架建设中的应用研究以及如何提高测量精度和可靠性等方面作了一些探讨.
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有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车基准框架的设计和建立
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 有轨电车 基准框架 GPS控制网 数据处理
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 3S研究与应用
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 P228|P258
字数 3078字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋胜华 17 18 3.0 3.0
2 张晓章 18 12 2.0 2.0
3 郑岘 12 11 2.0 2.0
4 王磊 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (47)
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
基准框架
GPS控制网
数据处理
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
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