基于GPS的地图匹配算法研究

• 作者: 黄奕峰
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 地球科学
• 关键词: GPS轨迹数据 浮动车 行车约束 地图匹配
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 协议·算法与仿真
• 页码范围: 54-56,62
• 页数: 4页
• 分类号: TN967.1|P228.4
• 字数: 1523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.06.015

摘要

针对传统导航系统的地图匹配算法缺乏整体性考虑的缺点,且GPS浮动车轨迹数据具有曲线整体趋势特性,文中结合城市中对行车的约束限制,提出了一种基于GPS浮动车轨迹数据的全局地图匹配算法,该算法综合考虑各种因素,从而达到较好地实现匹配效果的目的,如轨迹数据和网络路径进行曲线拟合时的相似性、实际行车路径与交通约束的连通性.对所提出的算法进行实验验证,从而促进了GPS浮动车轨迹数据的进一步分析应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄奕峰		3	5	1.0	2.0