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摘要:
飞翼布局飞机由于其特殊布局形式,飞控系统设计通常采用高增益大阻尼控制增稳方法,同时飞翼布局飞机的操纵面操纵效率非线性显著,涉及多操纵面组合控制以及控制分配,因此,采用常规的杆力或杆位移作为输入指令,多数情况下无法顺利地激励出理想的纵向短周期模态.本文采用迎角指令跟踪法研究飞翼布局飞机的纵向短周期品质,利用Simulink进行创新操纵面布局飞机的闭环仿真系统建模与验证,并通过小型飞翼布局无人机进行飞行试验评估.结果表明,该方法用于飞翼布局飞机纵向短周期品质试飞时,易于激励出其纵向短周期模态,并可实现飞机精确控制.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞翼气动布局飞机纵向短周期等效系统参数辨识技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 飞翼布局飞机 短周期模态 指令跟踪 飞行品质 仿真系统 飞行试验
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 V217+.33
字数 2491字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2017.07.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴欣龙 12 23 2.0 4.0
2 刘朝君 14 16 2.0 3.0
3 井立 11 48 3.0 6.0
传播情况
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2020(1)
  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞翼布局飞机
短周期模态
指令跟踪
飞行品质
仿真系统
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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总被引数(次)
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