车门焊缝疲劳寿命问题研究

• 作者: 张睿诚 杨昌棋 齐静
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 车门焊缝 疲劳寿命 动态测试
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TG113.26+3
• 字数: 1839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2017.04.004

摘要

针对某自主品牌汽车车门早期开裂问题,研究车门焊缝疲劳寿命的影响因素.重点对焊接结构疲劳寿命的影响因素中的焊接方式(人工焊接或机器人焊接)、焊接方法(CO2焊接碳钢焊丝或CMT焊接硅青铜焊丝)和焊缝长度(12mm或20 mm)进行研究.为了解车门特定部位在“开-闭”循环过程中的应变特性,对实物车门在疲劳耐久性实验中焊缝位置的周边进行了动态应变测试分析.最后结合现场检测,疲劳耐久性试验和理论分析结果,得出提高车门焊缝疲劳寿命的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨昌棋	重庆大学航空航天学院	28	162	6.0	12.0
2	齐静		2	2	1.0	1.0
3	张睿诚	重庆大学航空航天学院	1	2	1.0	1.0