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摘要:
通过查阅相关文献及统计资料,综合考虑了在贫数据、不确定的复杂系统内影响设计—施工一体化程度的多个相关因素.建立了包含技术、经济、规模、环境和风险5个层面的指标体系.该体系以2010~2014年为时间维,选用主成分分析方法筛选出相关性较大的部分指标.构造出多属性判断矩阵.利用灰熵理论与TOPSIS理论相结合,计算出各指标的数值,以综合评价系数为评价依据得出各影响因素重要性的排序.并对于各影响因素重要性提出了促进设计—施工一体化的建议.
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文献信息
篇名 灰熵TOPSIS理论下的设计—施工一体化影响因素分析
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 设计—施工一体化 灰熵理论 TOPSIS理论 主成分分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 项目管理
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 TU741
字数 4412字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2017.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭军龙 长沙理工大学交通运输工程学院 23 198 8.0 14.0
2 刘义 长沙理工大学交通运输工程学院 5 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
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