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摘要:
本文首先选定动力性、燃油经济性为评价指标,并确定这些指标的目标值;然后依据实际情况,确定升级车型动力传动系统的结构形式和参数,并运用仿真软件,建立了整车仿真模型,对其动力性、燃油经济性进行了模拟计算和讨论,对升级车型的性能进行了实车验证,仿真计算结果和试验结果基本吻合,验证了仿真模型与结果的可信性.根据仿真分析的结果,优化了动力传动系统,并对优化方案重新仿真模拟和实车验证,结果表明,采用优化方案后,整车的动力性能有了明显提升,同时具有良好的燃油经济性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 某型越野载货车动力传动系统匹配与优化
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 越野车 动力传动系统 匹配 优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 12-19
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林春云 5 0 0.0 0.0
2 曹玮 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
越野车
动力传动系统
匹配
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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4384
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