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摘要:
E-Slam试验系统采用全闭环的控制方式,精确控制汽车侧门开闭耐久试验过程的关门速度;并在耐久试验的同时,实现开闭过程的关键性能参数的采集和计算,为车门系统的设计优化提供数据支持.
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场景描述
决策模型
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内容分析
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文献信息
篇名 E-Slam全闭环侧门开闭耐久试验系统
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 E-Slam 全闭环控制 耐久试验
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.06.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏连 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
2 田垒 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
3 于瑞贺 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
4 姚烈 上海汽车集团股份有限公司技术中心 17 23 2.0 4.0
5 顾宇庆 上海汽车集团股份有限公司技术中心 7 46 2.0 6.0
6 陈光林 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
E-Slam
全闭环控制
耐久试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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