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摘要:
针对传统桩板式挡土墙采用人工开挖桩井,工效低、施工安全风险大,锚固段无基岩或坚硬地层时桩身截面尺寸大、锚固段长、不经济等不足,提出一种新型的刚架桩板式挡土墙,该挡土墙由双排钢筋混凝土灌注桩、桩顶冠梁刚性连接、前排桩预留连接钢筋与布设的钢筋网连成整体浇筑挡土板组成.通过对刚架桩板式挡土墙的受力分析,给出此新型支挡结构的设计思路和方法;通过3处采用刚架桩板式挡土墙的工程实例与传统桩板式挡土墙的对比分析,说明刚架桩板式挡土墙在技术和经济方面具有明显的优势.
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文献信息
篇名 刚架桩板式挡土墙受力分析及应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 刚架桩板式挡土墙 受力分析 工程实例 经济对比
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U213.1+52
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.10.015
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研究主题发展历程
节点文献
刚架桩板式挡土墙
受力分析
工程实例
经济对比
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铁道标准设计
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