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摘要:
针对汽车起重机克服反向负载时,升降油缸易出现爬行、低频抖动等现象,研究了一种汽车起重机变幅系统的平衡阀结构,建立了平衡阀的数学模型,通过AMEsim软件进行了仿真分析,分析了平衡阀控制特性、负载-流量特性、控制腔压力阶跃上升/下降响应和抑制负载波动响应.做了平衡阀台架试验,试验数据与仿真数据相比得到,数值误差较小,平衡阀开闭特性、过补偿能力和微动特性较好,平衡阀抗干扰能力、对负载波动抑制能力有待进一步改善.
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文献信息
篇名 基于汽车起重机变幅系统平衡阀的动态性能分析及试验
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 变幅系统 台架试验 徽动特性 负载波动
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 96-103
页数 8页 分类号 TK137.5
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2017.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振伟 酒泉职业技术学院甘肃省太阳能发电系统工程重点实验室 6 5 1.0 1.0
5 马忠孝 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变幅系统
台架试验
徽动特性
负载波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
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