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基于大气湍流激励的颤振试飞随机响应EFDD方法分析及应用
基于大气湍流激励的颤振试飞随机响应EFDD方法分析及应用
作者:
贾晓鹏
霍幸莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大气湍流激励
变参数EFDD分析方法
密集模态辨识
颤振
飞行试验
摘要:
EFDD方法是近年国外提出的一种新的模态辨识分析方法.基于仿真分析研究,提出了能显著提高模态参数辨识准确度的变参数EFDD分析方法.多项试飞应用表明,利用大气湍流激励变参数EFDD分析方法,不仅有效解决了现代大中型飞机密集模态辨识问题,提高了模态参数识别准确度,而且该方法解决了飞行中无法实施人工激励的试飞问题,对现代大中型飞机的颤振试飞具有重要意义.
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扫频激励
风险评估
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实时分析
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颤振试飞
测试系统
数据处理
一种基于亚临界响应的颤振边界预测新方法
颤振预测
亚临界响应
系统辨识
气动力建模
气动弹性
颤振试飞
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
基于大气湍流激励的颤振试飞随机响应EFDD方法分析及应用
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
大气湍流激励
变参数EFDD分析方法
密集模态辨识
颤振
飞行试验
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
30-34
页数
5页
分类号
V215.3+4
字数
2640字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2017.07.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾晓鹏
14
55
3.0
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2
霍幸莉
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研究主题发展历程
节点文献
大气湍流激励
变参数EFDD分析方法
密集模态辨识
颤振
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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