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摘要:
研究了从历史停车数据中挖掘知识并预测短时段内停车泊位数问题.分析了停车诱导系统中影响停车泊位数的因素,结合时间序列确定网络的输入变量,建立BP神经网络,在不同训练阶段采用自适应调整学习速率,以及增加动量项改善网络的收敛性,运用Matlab对采集的市区大型地下停车场真实数据进行仿真实验与分析,取得良好预测效果.结果表明该方法与传统时间序列预测方法相比,在预测的精度方面有较大程度提高.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的停车诱导泊位预测
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 BP神经网络 停车诱导 泊位 Matlab
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 236-239
页数 4页 分类号
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.15888/j.cnki.csa.005521
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜枫 南京理工大学泰州科技学院计算机科学与技术系 20 237 5.0 15.0
2 李丛 南京理工大学泰州科技学院计算机科学与技术系 17 82 5.0 8.0
3 丁勇 南京理工大学泰州科技学院计算机科学与技术系 62 348 10.0 16.0
4 高广银 南京理工大学泰州科技学院计算机科学与技术系 13 53 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (23)
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2017(6)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
停车诱导
泊位
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
总下载数(次)
20
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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