神朔铁路万吨重载列车制动系统特性分析研究

• 作者: 张军 胡杨 辛民 魏伟
• 来源期刊: 铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 神朔铁路 重载列车 制动特性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 计算·分析
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1
• 语种: 中文

摘要

以神华铁路运输专线上运行的万吨重载列车为研究对象,通过试验测试,获得机车运用条件下列车制动系统的制动波速、列车管减压、制动缸升压等制动系统特性.结果表明,HXD1型机车2+1 +0编组时,中间机车滞后时间平均为1～2 s;HXD1型机车编组列车制动波速为232m/s;列车管减压50 kPa时,列车制动缸的平衡压力均在120 kPa左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军		93	645	14.0	21.0
2	魏伟		68	493	11.0	20.0
3	胡杨		8	26	4.0	4.0
4	辛民		1	0	0.0	0.0