宁波至奉化城际铁路运营组织方案研究

• 作者: 郑毛祥 闵国水
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 客流特点 运营组织
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U212.1
• 字数: 4392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.10.014

摘要

宁奉城际各年度的衔接方式、线路长度、客流特征等方面存在一定差异,因而有必要深入研究并选择合适的运营组织方案.结合方案特点,从客流适应性、客流直达性、对相关线路影响、技术经济性、资源共享等方面进行综合比较,研究推荐初近期宁奉城际与宁波3号线采用贯通运营,远期宁奉城际独立运营.研究推荐的运营组织方案获得专家及业主方的认可,目前宁奉城际铁路已按此设计并开工建设,相关设计成果亦纳入了宁波城市最新规划.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑毛祥		20	61	4.0	7.0
2	闵国水		9	42	3.0	6.0