基于纤维模型的钢筋混凝土桥墩极限承载力及延性分析

• 作者: 李艾蓉
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩 圆形截面 纤维模型 极限承载力 延性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 39-43,71
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 3035字
• 语种: 中文

摘要

为改善圆形截面RC桥墩的抗震、抗撞击设计,以工程中常用的圆柱式桥墩为例,考虑不同轴压比、配筋率和混凝土等级等因素的影响,采用纤维模型对桥墩极限承载力和延性变化规律进行研究.结果表明:轴压比、纵向配筋率、混凝土等级对结构极限承载力的影响单调递增,而当轴压比为0.6、横向配筋率为0.06％时截面延性最佳;截面延性随着混凝土强度增加而降低;纵筋配筋率恒定时,截面的极限弯矩和延性不受纵筋直径变化的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李艾蓉		1	1	1.0	1.0