基于复杂润滑状态的直齿锥齿轮啮合效率分析

• 作者: 唐效贵 李佩鸿 王斌 陈辛波
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 锥齿轮 综合润滑 摩擦功耗 啮合效率
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 33-41
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.07.008

摘要

为预测直齿锥齿轮瞬态啮合效率,根据当量齿轮原理,将锥齿轮等效为当量直齿圆柱齿轮,通过计算膜厚比判定润滑状态,并建立边界润滑、弹流润滑及混合润滑下的摩擦因数模型.综合考虑啮合点相对滑动速度、法向载荷等时变性因素的影响,并在齿轮啮合周期内采用双重积分的方法,以啮合线压力角、接触点节圆半径为参数建立锥齿轮滑动摩擦功耗以及滚动摩擦功耗模型,计算锥齿轮啮合总功耗,并通过MATLAB软件对锥齿轮啮合功耗进行仿真分析.