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摘要:
高频地波雷达对海上目标跟踪探测时,由于距离和方位角分辨率低且受到随机噪声的干扰,导致对目标位置探测不准确,形成的航迹会偏离目标的真实位置,影响跟踪的准确性.针对这个问题,结合海上特定目标跟踪的实际,本文从航迹的角度出发,基于对距离和方位角误差时间序列的统计建模,提出了一种基于同步船舶自动识别系统(Automatic I-dentification System,AIS)信息的高频地波雷达海上目标航迹校正方法.在高频地波雷达与AIS同步跟踪期间,采用统计回归的方法建立目标距离和方位角误差的校正模型;在高频地波雷达独立跟踪时,利用得到的模型分别对距离和方位角进行校正.利用实测高频地波雷达目标探测数据进行了航迹校正实验,校正后距离和方位角的均方根误差分别减少了约90%和75%,航迹跟踪效果得到了显著改善.
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文献信息
篇名 高频地波雷达海上目标航迹校正方法
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高频地波雷达 目标跟踪 航迹校正 AIS
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 高频地波雷达船只目标探测
研究方向 页码范围 22-29
页数 8页 分类号 TN958.93
字数 5467字 语种 中文
DOI 10.16441/j.cnki.hdxb.20160235
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研究主题发展历程
节点文献
高频地波雷达
目标跟踪
航迹校正
AIS
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相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
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