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摘要:
考虑到自升式平台的二次弯矩载荷作为其承受载荷的重要组成部分,各船级社规范中对其均提出了考虑的要求,但仅给出了二次位移的计算方法,对于在有限元计算过程中如何将其施加到模型中并未给出明确的指导,利用ANSYS软件的非线性求解器,考虑大位移对计算结果的影响,对各种载荷施加方法进行综合评价.对比计算发现各载荷施加方法对桩腿的具体受力情况影响颇大,以弯矩的形式施加与平台约束点的方法最为合理.证实了SACS软件在自升式平台P-deta载荷自动计算和施加的适用性.
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文献信息
篇名 自升式平台二次弯矩载荷计算与施加方法对比
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 自升式平台 P-deta施加方式 二次弯矩 大位移
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 P751|U674.38
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红涛 24 166 8.0 12.0
2 柴俊凯 3 3 1.0 1.0
3 曲健冰 5 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2009(1)
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2010(1)
  • 参考文献(1)
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2017(1)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自升式平台
P-deta施加方式
二次弯矩
大位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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