公路运营隧道衬砌裂缝长期监测及分析

• 作者: 刘昌 张素磊 张顶立
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运营隧道 衬砌裂缝 长期监测 光栅光纤传感器 裂缝成因 裂缝防治对策
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 17-25
• 页数: 9页
• 分类号: U456.3+1
• 字数: 5785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.03.003

摘要

裂缝在公路运营隧道衬砌结构中普遍存在,其稳定与否直接关乎隧道的运营安全,而通过监测手段分析预测裂缝的发展态势是一种最为直观和有效的手段.文章针对目前衬砌裂缝监测成果偏少这一现状,依托某二级公路隧道工程,主要对以下内容进行研究:从裂缝类型、所处位置及围岩级别、裂缝的几何特征3个方面分析了衬砌裂缝的分布规律;采用光栅光线传感器对选取的12条典型衬砌裂缝进行了为期2年的监测工作,监测成果表明衬砌裂缝发展规律可大致分为平稳型、周期性变化型、增长型及闭合型4种,且从裂缝几何特征参数的监测数据可以看出,多数裂缝处于一种相对稳定的可控状态,对隧道结构稳定性影响较小;从勘查设计、施工以及运营管理3个环节对隧道衬砌裂缝成因进行了系统分析,并据此提出了隧道衬砌裂缝预防措施;对衬砌裂缝的治理,建议采用"先监测、后分类、再选择治理措施"的治理理念.研究成果可为国内外类似隧道工程衬砌裂缝评估及防治提供参考与借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顶立	北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室	231	5583	44.0	64.0
2	张素磊	青岛理工大学土木工程学院	13	65	4.0	8.0
3	刘昌	青岛理工大学土木工程学院	4	23	3.0	4.0