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基于机场动态容量的航班时刻优化
基于机场动态容量的航班时刻优化
作者:
武丁杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态容量
时刻配置
容量特征
航班时刻
时刻属性
摘要:
为提高机场容量利用率,降低航班延误水平,本文提出了机场动态容量的概念,梳理机场各个运行环节容量的特征,尤其是可用于优化的动态特征,明确了航班走向、机型比例、进离场比例都应被优化.并在分析航班时刻属性的基础上,结合时刻需求各方对动态容量的使用方式,制定了详细的时刻优化流程,并通过对时刻管理体制的分析检验了该优化方法在现实工作中应用的可行性.
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文献信息
篇名
基于机场动态容量的航班时刻优化
来源期刊
综合运输
学科
航空航天
关键词
动态容量
时刻配置
容量特征
航班时刻
时刻属性
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
交通发展改革专题
研究方向
页码范围
47-52
页数
6页
分类号
V355
字数
语种
中文
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期刊影响力
综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
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