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电动车光伏充电单元研究及主要参数匹配
电动车光伏充电单元研究及主要参数匹配
作者:
周美施
张延君
张洪信
徐东
王新亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动车
光伏电站
充电桩
参数匹配
摘要:
针对电动汽车充电基础设施落后及太阳能光伏电站发电使用方式单一的缺点,本文提出光伏发电与电动汽车充电相结合的方式,设计出一种新型电动车光伏充电单元,不仅可解决电动汽车的充放电困难和环境污染问题,而且可更加便捷地利用太阳能,提高光伏电站的经济性.由于电动车光伏充电单元包含蓄电池和充电桩两个功能不同的部件,本文结合充电单元的功能,制定出电动车光伏充电单元的控制策略;并在此基础上,设计一套电动车光伏充电单元参数匹配方案,该方案可获得不同的光伏电站建设的匹配参数;然后依据该方案,本文给出一个设计示例,为光伏电站建设和电动车充电桩的设计提供了重要依据.
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开发
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材料技术
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分布式光伏
充电桩
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谐波交互影响
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RFID
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篇名
电动车光伏充电单元研究及主要参数匹配
来源期刊
太阳能
学科
关键词
电动车
光伏电站
充电桩
参数匹配
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
技术产品与工程
研究方向
页码范围
22-27
页数
6页
分类号
字数
5017字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-0417.2017.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张洪信
青岛大学机电工程学院
184
1126
17.0
25.0
2
周美施
青岛大学机电工程学院
14
56
4.0
7.0
3
张延君
青岛大学机电工程学院
16
47
5.0
6.0
4
王新亮
青岛大学机电工程学院
9
37
3.0
5.0
5
徐东
青岛大学机电工程学院
8
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传播情况
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引文网络
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共引文献
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节点文献
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同被引文献
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1976(1)
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1984(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动车
光伏电站
充电桩
参数匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能
主办单位:
中国可再生能源学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-0417
CN:
11-1660/TK
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区花园路3号
邮发代号:
2-164
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5613
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15507
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