腐蚀斜拉索承载力退化模型研究

• 作者: 刘发 岳红宇 胡星宇 谢民滇
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 斜拉索 腐蚀 退化模型 承载力
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 30-34,61
• 页数: 6页
• 分类号: U443.38
• 字数: 3756字
• 语种: 中文

摘要

文章以国内某大跨径斜拉桥为背景,根据并列模型理论,提出腐蚀斜拉索承载力的退化模型,并利用此退化模型,分别分析了腐蚀分布均值和变异系数对拉索承载力的影响,以及该桥拉索可靠度随腐蚀程度和服役年龄的变化.研究表明:随着拉索内钢丝数的增加,拉索强度均值减小并趋于固定值,同时拉索强度的变异系数渐近于0,拉索的强度趋于确定量;腐蚀均值是影响斜拉索承载力的主要参数,而腐蚀变异系数对斜拉索承载力的影响较小,建议在腐蚀斜拉索承载力分析中,重点考虑腐蚀均值的影响,腐蚀变异系数的影响可作为次要因素处理;最长拉索Z17与最短拉索Z1在设计使用年限内均能满足承载力可靠度要求,并将分别在服役37年与36年后不再满足承载力可靠度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘发		7	15	2.0	3.0
2	岳红宇		5	9	2.0	2.0
3	谢民滇	河海大学土木与交通学院	5	6	2.0	2.0
4	胡星宇	河海大学土木与交通学院	5	8	2.0	2.0