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摘要:
为改善中心城区的居住条件、缓解交通拥堵的问题,上海市政府引导部分中心城区人口疏散到中心城区外,形成了多个外围大型居住社区,针对这些居住社区的公共交通的配置和完善需要兼顾居住区里不同类型的居民的出行特征和需求.为了解其中农村动迁居民的出行特征和需求,以《郊区保障基地大型居住社区出行特征及意愿调查》中所得数据作为依据,采用统计分析的方法,研究了农村动迁居民的出行特征,并探讨了农村动迁居民对现有公共交通配置的评价,最后为公共交通的改善提出了几点建议.该研究对于我国在城市化快速发展过程中提升公共交通服务水平具有普遍意义.
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文献信息
篇名 上海市农村动迁居民出行特征研究——以周康大居为例
来源期刊 综合运输 学科 经济
关键词 外围大型居住社区 出行特征 农村动迁居民 公共交通
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 79-85,93
页数 8页 分类号 F570
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈川 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 35 170 8.0 11.0
2 郑锐 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
外围大型居住社区
出行特征
农村动迁居民
公共交通
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