非公路矿用宽体自卸车悬架系统仿真分析

• 作者: 刘维维 成凯
• 来源期刊: 北华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前悬架系统 后悬架系统 钢板弹簧 非线性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 413-416
• 页数: 4页
• 分类号: TH248|U461.1
• 字数: 2776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11713/j.issn.1009-4822.2017.03.030

摘要

非公路矿用宽体自卸车悬架系统对车辆的行驶性能及寿命有着重要影响.采用多体动力学理论,利用多体动力学软件Adams建立包括非线性前悬架系统、非线性后悬架系统、轮胎、路面在内的多体动力学模型;分析前、后悬架系统在D级搓板路行驶时的受力情况,得到前、后钢板弹簧的受力趋势.仿真结果可为车辆设计提供一定依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成凯	吉林大学机械科学与工程学院	55	352	11.0	15.0
2	刘维维	北华大学机械工程学院	6	11	2.0	2.0