运用约束Delaunay三角网从众源轨迹线提取道路边界

• 作者: 杨伟 艾廷华
• 来源期刊: 测绘学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 众源轨迹 道路更新 约束Delaunay三角网 空间聚类
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 地图学与地理信息
• 页码范围: 237-245
• 页数: 9页
• 分类号: P208
• 字数: 5775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11947/j.AGCS.2017.20160233

摘要

运用众源车辆轨迹数据提取道路信息需要解决轨迹点采样稀疏、高噪音、密度差异大等问题.为此,本文提出一种运用约束Delaunay三角网从车辆轨迹线集中提取道路边界的方法.首先,通过三角形边长度和Voronoi面积等几何特征表达轨迹点分布的聚集性差异,并将这两种不同几何维数的控制条件集成建立道路边界识别模型,运用"种子点"区域扩展方法实现道路边界的精确提取.最后,运用北京市出租车GPS轨迹进行试验,结果表明该方法适于车辆分布频率悬殊、时间跨度不同、道路网结构复杂的轨迹线数据处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾廷华	武汉大学资源与环境科学学院	115	2252	25.0	44.0
2	杨伟	武汉大学资源与环境科学学院	15	144	7.0	11.0