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摘要:
为研究在超孔隙水压力作用下隧洞开挖支护后围岩的应力应变特性,以某新建取水隧洞为例,采用数值分析法对隧洞的开挖支护过程进行模拟.结果表明:受超孔隙水压力影响,土体开挖将造成隧洞位移逐渐增大,及时支护后变形量得到控制;隧洞围岩剪应力主要分布在拱顶和洞底两侧,支护后剪应力和剪应变均有所减小;在地表车载作用产生超孔隙水压力后,隧洞拱顶右侧所受剪力和弯矩明显大于左侧.
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文献信息
篇名 超孔隙水压力作用下某隧洞稳定数值模拟研究
来源期刊 水科学与工程技术 学科 交通运输
关键词 超孔隙水压力 隧洞 数值分析 应力 弯矩
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TV672+.1|U45
字数 2300字 语种 中文
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水科学与工程技术
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