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摘要:
以ADAMS/Car车辆动力学仿真软件为基础,根据双横臂独立悬架关键硬点坐标,建立某型越野车双横臂式独立前悬架动力学模型,并对前悬架系统进行车轮跳动仿真.在ADAMS/Insight中对前悬架定位参数进行灵敏度分析.根据前轮定位参数的变化规律和灵敏度分析结果,选取悬架的8个关键硬点坐标为设计变量,对4个悬架定位参数进行优化设计.仿真结果表明,优化后的双横臂独立悬架的运动学特性得到改善.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的某型越野车悬架仿真与优化研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 越野车 双横臂独立悬架 ADAMS 灵敏度分析 优化设计
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 U463.33|TP391.9
字数 3018字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何源 南京理工大学机械工程学院 28 129 7.0 10.0
2 王洪亮 南京理工大学机械工程学院 35 143 7.0 9.0
3 高帆琴 南京理工大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
4 石怡坤 南京理工大学机械工程学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
越野车
双横臂独立悬架
ADAMS
灵敏度分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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