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摘要:
设计了一种具有双履带液压行走系统的桥梁主缆检查车,阐述了其工作原理,提出了双泵双马达同步控制的方案,对系统的主要液压元件进行了选型.在作业过程中可能碰到的3种工况下,分别对双泵双马达同步控制系统进行AMESim仿真分析,对加入PID控制器和无PID控制器2种控制方案进行对比.结果表明,PID控制器不仅提高了泵控马达系统的动态性能,而且还减少了同步位移误差问题,使同步控制效果更显著,满足了设计要求.
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文献信息
篇名 基于AMESim的桥梁主缆检查车两履带行走液压同步控制研究
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 桥梁主缆检查车 双泵双马达同步控制系统 AMESim仿真 PID控制
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 53-56,59
页数 5页 分类号 U445.7|U469.6
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彤 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 45 148 6.0 9.0
2 司癸卯 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 51 203 7.0 11.0
3 陈哲 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 5 7 2.0 2.0
4 付云宝 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 4 7 2.0 2.0
5 王杨煦 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁主缆检查车
双泵双马达同步控制系统
AMESim仿真
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
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