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摘要:
辅助供电系统是轨道车辆不可或缺的组成部分,主要为列车交直流负载进行供配电,文中介绍了出口加纳的内燃动车组辅助供电系统的构成、设计原理以及主要部件的参数性能,该辅助系统采用目前在机车及动车组辅助系统中已普遍应用的三相交流供电技术及冗余技术,技术成熟、可靠,满足内燃动车组的运用要求,为今后内燃动车组的辅助系统设计提供借鉴.
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辅助变流器
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浅谈出口加纳内燃动车组总体工艺方案设计
加纳
内燃动车组
总体工艺
设计
兰州内燃动车组供电及监控系统介绍与调试
动车组
DC600 V供电
微机监控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 加纳内燃动车组辅助供电系统
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 内燃动车组 辅助供电系统 编组形式 控制原理
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 76-78,118
页数 4页 分类号 U266.1
字数 2466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.03.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康莉莉 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 4 1 1.0 1.0
2 李宽欣 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 2 2 1.0 1.0
3 孙开意 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃动车组
辅助供电系统
编组形式
控制原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导