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串联式混合动力装载机多动力源载荷谱测试方法
串联式混合动力装载机多动力源载荷谱测试方法
作者:
张昕睿
范久臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
混合动力
测试技术
载荷谱
摘要:
针对串联式混合动力系统具有的多动力源和多工作模式特点,以前、后桥独立驱动装载机为研究对象,根据其控制策略,确定测量参数、工况、样本长度和采样频率;提出适用于混合动力装载机的载荷谱测试方案,设计多模式分离方法,获取具有代表性的混合动力装载机载荷谱.研究结果可为零件疲劳寿命分析和多动力源能效及功率流研究的数据获取提供基础.
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文献信息
篇名
串联式混合动力装载机多动力源载荷谱测试方法
来源期刊
北华大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
装载机
混合动力
测试技术
载荷谱
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
408-412
页数
5页
分类号
TH243
字数
3802字
语种
中文
DOI
10.11713/j.issn.1009-4822.2017.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范久臣
北华大学机械工程学院
33
98
6.0
8.0
2
张昕睿
吉林大学机械科学与工程学院
1
1
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传播情况
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引文网络
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二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
装载机
混合动力
测试技术
载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
主办单位:
北华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-4822
CN:
22-1316/N
开本:
大16开
出版地:
吉林市滨江东路3999号
邮发代号:
12-184
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16075
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